[testimonial image=”” name=”Improve your skills” title=”Gevorderden”]Ölüdeniz is de ideale vliegstek voor het creëeren van een veilige omgeving voor performance of safety training. [/testimonial]

Performance Training (PT) en Safety Training (SIV)

De Safety Training (SIV) is een onderdeel van de veel uitgebreidere Performance Training, een (ver)gevorderde vliegopleiding waarbij je veel bijleert over theorie, techniek en het gevoel van paragliding. Voor deze speciale vliegtraining gaan we naar het hiervoor zeer geschikte paraglidingparadijs Ölüdeniz in Turkije.

Wat houdt Performance Training in?

Te denken valt aan onder andere techniekverbetering bij het maken van snelle bochten en wingovers, maar ook de diverse bekende afdalingsmanoeuvres zoals steilspiraal, B-stall en andere niet volgens het standaardboek beschreven methoden worden behandeld (bijv. shrimp-stall, A-stall, C-stall). Je leert hiermee beheersing van een scala aan afdalingsmethoden, zodat je indien nodig die methode kunt toepassen die op dat moment het best geschikt is of waaraan jij de voorkeur geeft.

Wat houdt het onderdeel SIV in?

De afkorting betekent ‘Simulation d’Incidents en Vol’. Daarbij moet je dus denken aan diverse oefeningen waarbij je situaties simuleert die je tijdens de vlucht kunnen overkomen door thermiek en turbulenties. Denk bijvoorbeeld aan a-symmetrische- en symmetrische inklappers (met en zonder speedsysteem), deepstall, negatief gaan en risertwist. En natuurlijk ook de fullstall, de ctrl-alt-del (algehele reset) van je scherm als dit niet meer uit zichzelf of met jouw input te herstellen is.
Kortom, je leert het herkennen en adequaat corrigeren van onveilige vluchtsituaties die bij een passieve piloot tot grote problemen kunnen leiden.

De training neemt 5 dagen in beslag van doorgaans 2 of 3 intensieve sessies per dag. Elke sessie bestaat uit een uitgebreide briefing, praktijkoefeningen op grote hoogte boven zee (meestal meer dan 1000 meter) en een debriefing. Iedere cursist wordt uitgerust met een reddingsvest. Een privé speedboot ligt steeds standby in het oefengebied op zee.

We volgen voor de training meestal een vast en beproefd schema, waarin de diverse oefeningen elkaar logisch opvolgen. Zo wordt met een oefening een bepaalde vaardigheid of gevoel bijgebracht om later weer te benutten voor een volgende stap binnen de training.

Het is overigens ook mogelijk om een persoonlijk programma op maat af te spreken. Er zijn immers piloten die de training al eerder hebben gedaan, maar nu overgestapt zijn op een ander scherm en in een veilige omgeving oefeningen willen doen die juist voor hen interessant zijn.
Ook acro zoals de SAT, asymmetrische spiraal en zeer hoge wingovers zijn mogelijk binnen het persoonlijke freestyle programma, maar dat dient wel vooraf met de instructeur besproken te worden.

Waarom?

Je vergroot je eigen skills en wetenschap met betrekking tot vliegtechniek, afdalingsmethoden en het oplossen van abnormale vluchtsituaties en je leert daardoor ook je scherm door en door kennen. Daarmee vergroot je niet alleen je eigen veiligheid maar ook je eigen vliegplezier. Deze training is een goede investering in jezelf, je komt er absoluut uit als een betere piloot en het is een boost voor je zelfvertrouwen!
Ons motto: “Verminder spanning door het vergroten van je kennis en kunde; dat maakt plaats voor meer vliegplezier!”

Eng?

Velen zijn je al voorgegaan en niemand denkt “dat doe ik allemaal wel even”. Iedereen heeft hiervoor een natuurlijke en gezonde angst. Echter, er wordt een veilige omgeving gecreëerd met een goede voorbereiding, de vliegarena boven zee, de zwemvesten en de speedboot. Daarbij is de training zo opgebouwd dat je door elke oefening steeds meer vertrouwen krijgt in je instructeur, je scherm en jezelf. Aldoende maakt de spanning plaats voor zekerheid en zelfvertrouwen.
Ondanks dat we veel tijd steken in de voorbereidingen en je motiveren om volgende stappen te nemen in je ‘paragliding carrière’, is geen enkele oefening verplicht. Er zijn ook mensen die manoeuvres zoals een full-stall te veel van het goede vinden en die pas uitvoeren bij een volgende keer dat ze de training doen.

Lekker vrij vliegen.

Als de training is afgerond, gaan we de laatste dag relaxed vliegen in vakantiestijl. We maken 1 à 2 vrije vluchten en als de weersomstandigheden het toelaten maken we ook een mooie vlucht met een landing 6 kilometer zuidelijker in Butterfly Valley, waar je alleen met een boot, paraglider, of te voet kunt komen.

Deze reis is ook uitermate geschikt voor niet vliegende reisgenoten. Zij kunnen lekker luierend vanaf het strand alle oefeningen mee volgen of gewoon lekker van de zon genieten, relaxen, de landende paragliders aanschouwen of andere leuke dingen doen. Voor meer informatie hierover, zie de beschrijving van de Vliegvakantie reis in deze periode.

Hier een prachtig verslag door Lift Paragliding van 1 van de SIV-trainingen. Haal even een lekker bakkie en geniet!

Er is nog een video die een aardige impressie van de SIV Training geeft.

En er is ook een erg mooi en reëel trainings-/vakantieverslag beschikbaar.

[column_half]

[/column_half]
[column_half_last]

[button color=”black” url=”/album-oludeniz/” size=”small”]Foto impressie Oludeniz[/button]

[button color=”pink” url=”/inschrijfformulier-bergreizen/oludeniz_siv” size=”small”]Boek PT/SIV![/button]

[/column_half_last]

[progress color=”black” icon=”info-sign” size=”” value=”” title=”Praktische Informatie”]

• Startniveau: B2 | Goede beheersing van de voorwaartse én achterwaartse bergstart
• Paragliders: Je paraglider moet een EN-certificering (EN 926-2) hebben. Voor piloten met een EN-C of EN-D paraglider wordt gekeken naar het niveau van de piloot of die mee kan doen. Wij hebben geen programma voor 2-lijners.
• Data: 13 t/m 18 september 2026 Safety & Performance Training
• Data: 20 t/m 25 september 2026 Safety & Freestyle Training
• Uiterste inschrijfdatum: 1 juli 2026
• Kosten: €725
• Inclusief: 6 dagen begeleiding door KNVvL instructeurs (5 dagen training + 1 uitwijkdag)
  Briefings en begeleiding door een gespecialiseerde instructeur (tijdens training)
  Gebruik van boot en reddingsvest (tijdens de training)
  Video opnamen (van de trainingsvluchten)
• Exclusief: Lokaal transport, eventuele start- en landingsgelden, eventueel inhuren lokale gids
• Kosten reisarrangement: (indicatie onder voorbehoud)
  Vlucht Nederland – Turkije v.v.
  Airport transfer Dalaman – Ölüdeniz v.v.
  Hotel 3* o.b.v. halfpension (incl. ontbijt en diner): 8 dagen o.b.v. 2pk ca. € 700 / o.b.v. 1pk ca. € 800 (afhankelijk van week en boekingsmoment)

• Opmerking: Bij deze training accepteren we geen vrije vliegers